El avión Airbus 380, considerado el mayor de su tipo en el tráfico de pasajeros, inicia hoy la ruta París-México, bajo la bandera de Air France.
Su llegada requirió de algunas obras de remodelación en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, cuyos días están contados pues ya se trabaja en terrenos aledaños en lo que será una de las terminales aeroportuarias más grandes y modernas del planeta.
El A380 cuenta con 480 asientos, aunque su diseño permite extender hasta 20 por ciento más la capacidad de asientos.
A partir de hoy ofrecerá tres vuelos semanales entre el Charles de Gaulle, de París, y el Benito Juárez, de la capital mexicana.
A partir de finales de marzo de 2016 conectará diariamente las dos ciudades.
Air France ofrecerá a los pasajeros cuatro cabinas: La Premiere, Business, Premium Economy y Economy.
Se trata de la primera aeronave a reacción con dos cubiertas a lo largo de todo su fuselaje, a diferencia del 747 (Jumbo), cuyo piso superior abarca solamente la parte delantera del fuselaje.
Alcanza una longitud de casi 73 metros y 24 metros de altura. Su estructura está formada en un 40 por ciento de fibra de carbono y otros modernos materiales metálicos. La extensión entre las alas es de 79,8 metros.
En una configuración clásica de tres clases «turista, negocios y primera» el A380 puede albergar entre 500 y 550 pasajeros, aunque su capacidad máxima llega a 580, lo cual lo convierte en el avión comercial más grande del planeta.
Según el fabricante, el A380 consume 13 por ciento menos de combustible que los grandes aviones actualmente en activo. Su alcance de vuelo es de 15 mil 200 kilómetros en la versión comercial.
