Hipólito Contreras/
Agricultores de Puebla y Tlaxcala solicitan al Sistema de Administración Tributaria – SAT- la devolución del Impuesto Sobre Producción y Servicios aplicados al Diesel, denunciaron que la institución les pide hasta 19 requerimientos para que les devuelva ese recurso.
SAT los libre el apoyo del Impuesto Sobre Contribuyentes, un impuesto especial sobre producción y servicios aplicados al diesel, estamos solicitando la devolución de ese impuesto.
Javier Cruz, representante de las asociaciones de productores, informó que el SAT no les está devolviendo ese impuesto, “cada trimestre presentamos la facturación de lo que consumimos de diesel y en base a eso nos devuelven un porcentaje, pero ya lo retuvieron, nos están pidiendo solventar varios requerimientos, para lo que nos dan a un plazo de 20 días, son requerimientos que nos ha sido imposible solventar”.
Expuso que son como 300 sociedades de productores de los dos estados las que enfrentan esta situación con el SAT.
Denunció que el SAT les pide 19 requerimientos y que no pueden cumplir, piden por ejemplo bitácoras de consumo, nombre del socio, horas trabajadas, litros consumidos, actividad realizada y terrenos donde se va a realizar, “mejor que nos pongan GPS para que nos tengan bien señalados, no nos pueden pedir cosas como si fuéramos grandes empresas, nosotros somos empresas de responsabilidad limitada, de producción rural”.
Nosotros, dijo, no tenemos la capacidad, ni el conocimiento de llevar una contabilidad electrónica, es lo que nos están pidiendo, no podemos contratar contadores.
Al gobierno federal no le estamos pidiendo algo que no haya salido de nuestra bolsa, pagamos impuestos, sólo pedimos que nos devuelva lo que ya pagamos, ellos están administrando nuestro recurso, pero que nos lo devuelvan nos ponen mil trabas, dicen que dan muchos millones al campo, la verdad es que no recibimos nada, expresó.
Para darnos el fertilizante, dijo, nos piden tantos tramites por ejemplo que llevemos ante notario contrato de arrendamiento, mejor compramos directamente el fertilizante.
Son caprichitos del SAT, señaló, en cada región pone sus propias reglas, cuando lo legal es sólo la factura del combustible y un formato.
Comentó que el amparo no les sirve porque algunos lo han hecho y no les ha servido de nada porque el SAT no lo respeta
Destacó que para comprar un litro de diesel tiene que vender 5.3 kilos de maíz, cuyo precio no sube, sigue en 3.30 pesos el kilo desde hace 5 años.
