LUZ MARIA DE LOS SANTOS HILERIO.-
El Instituto Municipal de Planeación (IMPLAN) de Puebla identificó 957 viviendas deshabitadas, 30 predios subutilizados y nueve terrenos baldíos en colonias ubicadas en los alrededores del barrio de San Francisco, una zona que cuenta con servicios básicos, infraestructura urbana y diversas opciones de transporte público.
El coordinador general del organismo, Jesús Sánchez Reliac, informó que los inmuebles se localizan en colonias como Xonaca, Humboldt, América Norte, América Sur y El Cristo, en las inmediaciones del Mercado Morelos y de la zona de El Campanario.
Durante su comparecencia ante regidores, explicó que los datos forman parte del Diagnóstico de Redensificación y Recuperación Urbana elaborado por el Ayuntamiento de Puebla en 2025. El análisis identificó viviendas desocupadas pese a encontrarse en sectores con acceso a agua potable, drenaje, electricidad, gas, alumbrado público, internet 5G, calles pavimentadas y banquetas, además de al menos 18 rutas de transporte público.
El estudio también contabilizó mil 327 unidades económicas en el área, entre ellas comercios, establecimientos de servicios personales, negocios de alimentos y talleres o servicios automotrices.
Ante este panorama, Sánchez Reliac consideró que la recuperación de viviendas y espacios subutilizados podría contribuir a reactivar la zona, frenar el abandono de inmuebles y mejorar el aprovechamiento de la infraestructura existente. En este proceso, señaló la posibilidad de que nuevos proyectos comerciales y turísticos funcionen como detonantes de la actividad económica.
Entre las inversiones previstas para el área se encuentra el proyecto anunciado por Grupo Carso, al que se atribuye un potencial para atraer visitantes y contribuir a la recuperación del entorno. Como referencia de la actividad comercial en la zona, el funcionario mencionó que la plaza Paseo de San Francisco cuenta con 48 locales, de los cuales únicamente 20 estaban en funcionamiento antes del anuncio de inversiones superiores a los 4 mil millones de pesos.
En otro tema, el coordinador del IMPLAN anunció que el Programa Municipal de Desarrollo Urbano Sustentable de Puebla será objeto de una actualización integral en 2027, luego de que este año se realizara una modificación parcial para incorporar los requerimientos del Sistema de Transporte por Cable impulsado por el gobierno estatal.
Explicó que los ajustes se trabajaron en coordinación con la administración estatal para armonizar el documento con la normativa vigente e incorporar criterios de compatibilidad de usos de suelo, así como estudios de impacto urbano y territorial relacionados con este medio de transporte.
Como parte de ese proceso se recibieron 342 documentos y se realizaron dos foros con la participación de 98 personas, en los que se analizaron mil 190 observaciones. De estas, 195 fueron consideradas procedentes y 40 derivaron en modificaciones al anteproyecto.
Respecto a los permisos vinculados con el Sistema de Transporte por Cable, Sánchez Reliac sostuvo que se establecieron condiciones para su autorización, entre ellas mantener los usos de suelo de los parques y contar con estudios de impacto ambiental, riesgos y aeronáutica civil. Con ello, rechazó que las autorizaciones se hayan otorgado sin restricciones y afirmó que el desarrollo de este proyecto debe sujetarse a los requisitos correspondientes.
