Tras escuchar las demandas de la sociedad a través de un ejercicio gratuito en redes sociales, el Gobernador del Estado de Jalisco, Aristóteles Sandoval, anunció cinco medidas para transformar y mejorar el programa de fotoinfracciones, entre las cuales están la cancelación del contrato con la empresa que opera el programa y que el Ejecutivo estatal tome el manejo total de dicho ejercicio con el cual se ha logrado disminuir el número de muertes por accidentes viales desde su implementación.
“He instruido al Subsecretario de Administración a que dé inicio al proceso de cancelación o liquidación anticipada del contrato con la empresa que opera este programa, le instruyo a que lo haga salvaguardando las finanzas del Estado, que llegue a un acuerdo razonable a fin de que sea una transición benéfica para el Estado, en el que no se ponga en riesgo la operación del programa y podamos adquirir en definitiva el equipo tecnológico, y exista una mínima y justa contraprestación por concepto de mantenimiento”, indicó Sandoval.
En este primer punto precisó que, con transparencia, se realizará todo el proceso para que el Estado, a través de la Secretaría de Movilidad, en un periodo no mayor a cuatro meses, se haga cargo en su totalidad de la operación del programa.
En el segundo punto, instruyó que la Secretaría de Administración, Planeación y Finanza (SEPAF), realice la creación de un fideicomiso para que lo recaudado se destine en obras de infraestructura vial, remozamiento de calles y avenidas a cargo del Gobierno Estatal, así como la operación del programa y la mejora del transporte público permanente.
“Debe haber plena transparencia sobre el destino de estos recursos, que los ciudadanos tengan certeza de que el dinero que se recude a infractores de los índices de velocidad serán destinados a estos rubros y no a gastos generales del gobierno”, manifestó el Mandatario.
Exhortó, en el tercer punto, al Secretario de Movilidad a suscribir convenios con el Instituto de Transparencia y organizaciones de la sociedad civil especializadas en prevención de accidentes, para que se certifique que los 50 puntos con radares están debidamente señalizados y con el balizamiento adecuado y, a su vez, ubicados en las avenidas y calles con más accidentes, de acuerdo al mapa de siniestralidad.
También se deberá establecer un calendario donde la Secretaría de Movilidad, a través de un convenio con la CANIETI, para que realicen calibraciones periódicas en cada uno de los fotoradares.
Aristóteles Sandoval señaló en su cuarto punto que se llevarán a cabo las adecuaciones normativas para que las multas puedan ser permutadas con trabajo comunitario; que las multas sean escalonadas de acuerdo al exceso de velocidad y se realice, en su caso, el retiro de la licencia de conducir a quienes reincidan en el exceso de velocidad.
Por último, en el quinto punto, instruyó a la Secretaría de Movilidad a que el diseño de las nuevas fases del programa, sean a través de la implementación de un modelo en el que las decisiones se tomen junto con un consejo de la sociedad civil conformado por afectados por los accidentes viales, activistas y académicos.
“Desde hace cuatro años y medio que inició mi mandato, he hecho cuanto está de mi parte para darle a la sociedad certeza, transparencia y claridad. En algunos momentos habremos actuado rápido, en otros, debo de reconocerlo, más lento, pero tengo la conciencia de que buscamos todos los mecanismos para que la gente pueda confiar en su gobierno participando permanentemente”, dijo.
El programa de fotoinfracciones, mencionó Sandoval, junto con otras acciones complementarias, como el operativo de alcoholimetría “Salvando Vidas”, ha logrado reducir a la mitad el número de accidentes en los últimos 5 años pasando de 47 mil accidentes en 2012, a 23 mil en 2016.
Estuvieron presentes en el anuncio el secretario General de Gobierno, Roberto López Lara; el titular de la Secretaría de Movilidad, Servando Sepúlveda y el subsecretario de Administración de la SEPAF, Mauricio Gudiño.
ASÍ LO DIJO:
“Hoy en este diálogo sociedad y gobierno, damos un paso más en la ruta de una gobernanza plena y horizontal. Por ello gracias a todos por permitirme que este espacio de diálogo siga abierto, ahora menos que nunca vamos a desistir. Jalisco sigue adelante y sigue de frente siendo orgulloso ejemplo de una sociedad madura, abierta pero sobre todo participativa”
PARA SABER:
El Gobernador del Estado, Aristóteles Sandoval Díaz, decidió implementar las siguientes medidas:
ü Rescindir el contrato con la empresa Autotrafic
ü Crear un fideicomiso que estará destinado a Infraestructura Vial, Mejora del Transporte Público y Atención a Víctimas
ü Certificación. La SEMOV deberá conformar un comité con representación de ONG dedicadas al seguimiento de la atención de víctimas y junto con el ITEI deberán certificar:
- a) Señalética y balizamiento de los 50 puntos donde se encuentran los radares y cámaras,
- b) Que los 50 puntos estén ubicados en las vialidades donde hay mayor siniestralidad (con el fin de que este programa cumpla con el objetivo de disminuir y prevenir los accidentes y no con intenciones recaudatorias)
- c) Que los límites de velocidad establecidos en todos los puntos estén justificados y acorde a la reglamentación.
- d) Con el apoyo de CANIETI, SEMOV certificará (de manera periódica) la calibración de cada uno de los fotoradares.
ü Sanciones. Se instruye al equipo jurídico de la SEMOV y SGG a que realicen las adecuaciones normativas que se requieran para:
- a) Que las multas puedan ser permutadas por trabajo comunitario, un trabajo comunitario real y estricto.
- b) Que se apliquen multas escalonadas, de acuerdo al exceso de velocidad.
- c) Que se castigue con retiro de licencia en caso de reincidencia.
ü La Secretaría de Movilidad realizará el diseño de nuevas fases del programa, con base a la implementación de un modelo en el que las decisiones se tomen junto con un consejo de la sociedad civil conformado por afectados por accidentes viales, activistas y académicos.
