El Gobernador Eruviel Ávila Villegas ha propuesto y ordenado la transformación del transporte público para que los mexiquenses cuenten con un servicio moderno, seguro, eficiente y a un precio razonable. Sin embargo, en tanto se logra la transformación del sistema del transporte público, el alza en los combustibles, insumos y refacciones de vehículos hacen inevitable una revisión de las tarifas de los transportistas.
Es en ese contexto en el que el Secretario del Transporte del Estado de México, Ismael Ordoñez Mancilla, la semana pasada anunció que en febrero se definirán las nuevas tarifas del transporte público, una vez que se analicen los impactos provocados por el alza en insumos y gasolinas.
Para los analistas resulta ofensivo que se hable de elevar el pasaje del transporte público cuando es uno de los principales problemas por su inseguridad e ineficiencia y que los usuarios y la población en general llevan muchos años pidiendo que los camiones sean unidades modernas y no las chatarras que circulan por doquier y que, los choferes sean respetuosos y responsables con los usuarios, peatones y otros vehículos.
Hay que admitir sin embargo que la Secretaría del Transporte que encabeza Ismael Ordoñez trabaja para transformar radicalmente el transporte público para contar en el mediano plazo con un servicio digno y eficiente y para ello, se realiza un gran esfuerzo para que a través de la participación y la voluntad de las autoridades, concesionarios y sociedad, se construya un moderno un sistema de transporte público de calidad. Habrá que darle la oportunidad de concretarlo, afirman los propios analistas.
En este contexto el próximo 17 de enero se reunirá el pleno del Instituto del Transporte de la entidad, para determinar si se aumentan o no las tarifas del sector y en todo caso, en qué montos y bajo qué criterios, empero usuarios del transporte público del Valle de Toluca exigen a las autoridades que antes de aprobar el incremento que sea razonable, se mejoren las condiciones de las unidades y se garantice la seguridad de los pasajeros durante el viaje. Entre las principales quejas se encuentran:
? Hay unidades con cristales negros, cuando deben ser transparentes.
? El chofer debe ir uniformado para saber si realmente es trabajador del volante.
? Hay unidades que son deficientes e inseguras porque a veces llevan sobrecupo.
? Hay conductores menores de edad imprudentes para manejar
? Hay rutas que están saturadas y otras en las que tardan en pasar el autobús.
? Las unidades están en mal estado.
? Son pocas las unidades nuevas.
? Tardan mucho los camiones en pasar, son 20 minutos que se tiene que esperar.
? Se dice que el transporte de pasajeros en la entidad mexiquense es el más caro del país.
? Hay personas que tienen que tomar dos camiones para poder moverse a sus trabajos.
? Lo mejor sería que se dieran concesiones sólo a aquellos empresarios que se comprometan a otorgar un servicio adecuado y a buen precio.
Puedo asegurar con certeza que las declaraciones hechas por el Secretario del Transporte Ismael Ordóñez Mancilla, en el sentido de que esta año quedará concluida la regularización del transporte, de ninguna manera es demagogia; Ordoñez Mancilla tiene palabra, es eficiente y como se ha reiterado, el Gobernador Eruviel Ávila Villegas tienen todas las intenciones no sólo de regularizar la situación del transporte, sino también evitar que éste siga siendo un foco donde la delincuencia haga de las suyas, no sólo en la zona oriente que es la más abandonada sino en el propio Valle de Toluca y Valle de México.
La Secretaría del Transporte y concesionarios del servicio instalaron formalmente la Comisión Revisora de Tarifas para determinar la viabilidad de un ajuste a la alza, a los costos de pasaje tanto de la zona metropolitana del valle de México como del Valle de Toluca. La petición de los transportistas es que el ajuste sea inmediato, para compensar los incrementos mensuales durante los últimos cuatro años en los cuales no ha habido incremento tarifario, así como en los aumentos periódicos en diesel y refacciones.
Por su parte empresarios del transporte urbano en Toluca consideran que es inaplazable el incremento del pasaje, argumentando que desde hace 4 años no se hace un ajuste tarifario. Los transportistas confiaron en que la autoridad estatal autorice un incremento de al menos 2 pesos, y precisaron que se diseñe un esquema de aumento escalonado anual.
