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El sector automotriz, de USA a Latinoamérica

Redacción by Redacción
enero 25, 2017
in Universidades
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Durante la conferencia en el Tecnológico de Monterrey en Puebla, Barthélémy Stanislas Marie Michalon, catedrático del Departamento de Derecho, Relaciones Internacionales y Ciencia Política del Tec de Monterrey en Puebla,  Ximena Valentina Echenique Romero, Profesor visitante y especialista en economía de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), Tamir Bar-On, Profesor de Tiempo Completo del Tecnológico de Monterrey, Campus Querétaro y Jeffrey Landau,  Profesor Extranjero Visitante de los Estados Unidos de Norteamérica (EUA). Coincidieron que el rumbo que tomará la política exterior de los Estados Unidos de Norteamérica se verá como una política incierta, con términos ambiguos y repentinos cambios de opiniones de un determinado tema.

Echenique Romero, profesora de la UNAM, puntualizó que Donald Trump responde a la problemática que tiene USA desde hace 20 años. “Estados Unidos tiene un problema de desempleo y pobreza. Se hablan de 7.6 millones de desempleados, cifra subestimada, pues en realidad existen 94 millones de personas desocupadas que explican el triunfo de Trump en el sentido de la necesidad de los Estados Unidos hablando en términos económicos”, explicó.

Además, comentó que hay una pobreza de 43 millones y un descenso de la clase media de 10 puntos porcentuales.  Pues además su plan de infraestructura que consiste en créditos fiscales cuya sustentabilidad estaría en la recaudación positiva en las actividades productivas dentro de los Estados Unidos.

La especialista añadió que México tiene el reto de terminar con la dependencia de sus exportaciones respecto a Estados Unidos, y diversificar los mercados hacia América Latina.  “Para Puebla, particularmente, debe dejar de depender del sector automotriz, como la industria exportadora”, dijo.

Por su parte, Stanislas Marie Michalon, profesor del Tec de Monterrey en Puebla, puntualizó que parte de los retos que tiene México es el renegociar el Tratado de Libre Comercio (TLC).  Pues considerando que el gobierno norteamericano en estos momentos se define como  incierto de su política, simplista, con una política transaccional y con su política exterior replegada.

Desde que entró en vigor el TLC para México, la industria representaba el 1.9 por ciento y hoy en día representa 3 por ciento,  ganancias no ha tenido México, sólo crecimiento.

Los especialistas, además coincidieron que la política de Trump en términos de la industria automotriz será de preocuparse por el hecho de ser un país con un alto índice de compras de autos fabricados en México.  Pues somos la 4ta economía exportadora después de Estados Unidos.

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