La inversión en infraestructura es un factor central en el desarrollo económico y social de cada nación, toda vez que potencia la eficiencia de la inversión privada en la economía, facilita el funcionamiento eficaz de los mercados y apoya el crecimiento equilibrado de sus distintas regiones.
Este es el enfoque y la relevancia del Programa Nacional de Infraestructura (PNI) 2012-2018 que desarrolla la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT). El Programa está dirigido a transformar a México en una plataforma logística global de alto valor agregado.
Es así como la SCT, a través del PNI, construye 52 nuevas autopistas, 80 carreteras y más de 41 mil kilómetros de caminos rurales, para agilizar el traslado de la producción a los principales mercados nacionales e internacionales.
Adicionalmente construye el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, la obra de infraestructura más importante en las últimas décadas; duplica la capacidad de carga de nuestros puertos y moderniza el sector telecomunicaciones.
Este año en Puebla la SCT invirtió 1,324 millones de pesos en obras de infraestructura que permitieron colocar a la entidad a la vanguardia del desarrollo regional. Tales como: el cumplimiento del compromiso presidencial modernización de la carretera Tepeaca – Zacatepec certificado ante notario público el pasado 19 de junio de este año; la modernización de los entronques “Forjadores de la República” y “Recta a Cholula”, que forman parte del Periférico Ecológico de la Ciudad de Puebla. Actualmente se moderniza entronque “Atlixco Cuota”, así como también la carretera Tepeaca – Tehuacán.
Con estas obras se generaron 1,593 empleos y se benefició a 4,321,358 personas.
Se dio conservación a la Red Carretera Federal que consta de 1,048.96 kilómetros; entre los trabajos realizados este año destacan:
Renivelación y riego de sello con fibra de vidrio en las carreteras Puebla – Tehuacán del km 50+000 al 60+000, San Salvador el Seco Azumbilla del km 35+000 al 74+000, cumpliéndose una meta total de 39.0 km.
Renivelación y bacheo, riego de sello con fibra de vidrio de la Carretera San Hipólito- Lim. de Edos. Pue/ Ver del km 7+800 al 26+000 y del km 36+000 al 55+000 obteniéndose una meta de 37.20 km.
Bacheo y carpeta de la Carretera Lim. de Edos. Hgo. /Pue- Lim. de Edos. Pue. /Ver. del 172+300 al 186+500 con una meta al 100% de 14.20 km.
Adicionalmente, dentro del Programa de Empleo Temporal (PET) se destinaron 84.99 millones de pesos para atender 509 caminos y carreteras alimentadoras, generando 6,733 empleos en beneficio de 13,466 personas.
Cabe destacar que este año el PET extendió su margen de operación a las zonas urbanas, donde se atendieron tareas de jardinería, construcción de guarniciones y banquetas, retiro de basura y vegetación, reforestación derechos de vía y bacheo superficial de calles pavimentadas.
De esta manera, el Gobierno de la República construye, de cara a la sociedad, las grandes obras de infraestructura sobre las que México, con altura de miras, transita hacia la modernidad y hacia un desarrollo incluyente y próspero en el que la ciudadanía puede acceder a condiciones que potencien la generación de empleos, una mejor calidad de vida y por lo tanto a un mejor México.
