La cita del Circuito Urbano de Bakú se disputará el sábado, con el resto de sesiones del fin de semana adelantadas 24 horas. El cambio se realizó a petición del promotor y de las autoridades gubernamentales de Azerbaiyán, y fue confirmado conjuntamente por la Fórmula 1 y la FIA cuando se ultimó el calendario de 2026 el año pasado, con estas modificaciones hacen suponer que los Grandes Premios de Qatar y Abu Dhabi parecen ya descartados para el cierre de la temporada 2026.
El domingo 27 de septiembre es An?m Günü, el Día del Recuerdo de Azerbaiyán. La fecha rinde homenaje a los soldados caídos en el conflicto de 44 días de Nagorno-Karabaj de 2020, y se ha convertido en un día nacional de luto oficial en los años posteriores.
Todas las sesiones se adelantan un día. Los entrenamientos libres 1 y 2 se disputan el jueves 24 de septiembre, los libres 3 y la clasificación se celebran el viernes 25 de septiembre, y el propio gran premio tiene lugar el sábado 26 de septiembre. El día de medios queda fijado el miércoles.
Bakú no figura en el calendario de F1 Sprint de 2026. Las seis citas al sprint son Shanghái, Miami, Montreal, Silverstone, Zandvoort y Singapur, por lo que el cambio no afecta al formato sprint.
El Gran Premio de Azerbaiyán se ha disputado siempre en domingo hasta ahora. Los grandes premios en sábado tampoco son algo desconocido en la Fórmula 1, y se han dado tan recientemente como en el Gran Premio de Las Vegas. El cambio de Bakú responde a otro motivo: reservar el domingo al día de luto del país.
El cambio no tiene efecto en cadena sobre el resto del calendario. Bakú es la 17.ª cita de una temporada 2026 de 24 carreras, situada entre el Gran Premio inaugural de Madrid y la carrera nocturna de Singapur. Al no tener carrera consecutiva a ninguno de sus lados, la reprogramación queda limitada a la propia cita de Bakú.
Qatar y Abu Dhabi se encuentran en duda dentro del calendario de la Fórmula 1 ante los conflictos en el Medio Oriente entre Irán, Israel y los Estados Unidos. Liberty Media, dueña de los derechos comerciales de la máxima categoría, sigue analizando los planes para el resto del 2026 y todo indica que la decisión va encaminada a cancelar esas dos carreras como ya sucedió con Bahréin y Arabia Saudita.
La carrera en Bahréin ha logrado “rescatarse” de forma parcial. Los promotores de la competencia han aceptado financiar el Gran Premio de Bahréin que se disputará en Malasia posterior a Azerbaiyán.
Por contrato, la F1 debe realizar al menos 22 carreras en el calendario por lo que Italia surge como sede para la última cita del año, a espera de la confirmación, ante la crisis en el Medio Oriente.
