Se disputó una fecha más de NASCAR México en el óvalo del Eco Centro Expositor de la Unión Ganadera de Querétaro, en un intenso programa vespertino que contempló clasificación y carrera el mismo día. A este importante compromiso, Rubén García Jr. #88 Canel’s/Logitech G/Mobil/Laboratorio Tequis llegó como líder del campeonato con la misión de defender la cima de la clasificación, mientras que su coequipero Max Gutiérrez #23 buscaba protagonizar una remontada que le permitiera sumar puntos importantes.
Las prácticas realizadas un día antes dejaron grandes sensaciones para el equipo Canel’s/Logitech G/Mobil/Laboratorio Tequis, colocando a ambos pilotos entre los principales candidatos para pelear por los primeros puestos. Durante la sesión de clasificación, Max Gutiérrez mostró un gran ritmo al dominar la Q1 y quedarse con el mejor tiempo, mientras que Rubén García Jr. avanzó en la séptima posición. Ya en la Q2, Max aseguró el segundo puesto de salida y Rubén partiría desde la quinta posición.
Al caer la bandera verde, Max Gutiérrez #23 Canel’s/Logitech G/Laboratorio Tequis defendió con determinación el segundo lugar de la parrilla ante el constante acecho del auto #55, situación que permitió el acercamiento de los autos #14, #7 y #46. La intensa presión comenzó a pasar factura y el piloto del auto #23 cedió algunas posiciones, concluyendo el primer stage en el quinto puesto, justo antes de la entrada a pits para el cambio de neumáticos.
A partir de ese momento, la carrera tomó un rumbo inesperado para Gutiérrez. Tras la detención para carga de combustible, el piloto comenzó a reportar por radio movimientos tanto en la parte delantera como trasera de su unidad, situación que lo obligó a administrar el auto y ser cauteloso hasta el final de la competencia, cruzando finalmente la meta en la decimocuarta posición.
Por su parte, Rubén García Jr. #88 Canel’s/Logitech G/Mobil/Laboratorio Tequis mantuvo un paso sólido dentro del Top 10, esperando el momento indicado para atacar. Gracias al gran trabajo de su equipo en pits durante la carga de combustible, el piloto del auto #88 logró escalar posiciones hasta colocarse dentro de los primeros cuatro lugares, perfilándose como un serio contendiente al podio.
Con apenas nueve vueltas por disputarse, la carrera ofrecía un panorama prometedor para García Jr.; sin embargo, en la vuelta 138 de las 147 pactadas apareció la bandera amarilla, obligando a definir todo en un espectacular reinicio de bandera verde, blanca y cuadros, un desenlace que puede significar la gloria o la decepción.
Todo estaba listo para la última batalla. Rubén #88 Canel’s/Logitech G/Mobil/Laboratorio Tequis eligió su línea, los competidores se lanzaron al ataque y, en medio de la desesperación por ganar posiciones, el auto #88 se vio involucrado en el intenso tráfico, perdiendo terreno hasta caer al séptimo puesto, posición en la que finalmente concluyó la competencia.
Con este resultado, Rubén García Jr. se mantiene, de manera extraoficial, al frente del campeonato de NASCAR México, sumando puntos valiosos en una fecha complicada y manteniendo intactas sus aspiraciones rumbo al título de la temporada 2026.
