Las características de la licitación son similares a las del proceso anterior, es decir, un proyecto “llave en mano”, en el que el ganador será responsable de garantizar la funcionalidad y seguridad del tren, y deberá atender un periodo de pruebas extendidas por cinco años.
En esta licitación el plazo entre la publicación de las pre-bases y el fallo será de 180 días.
Como parte de las acciones para, de nueva cuenta, garantizar la total transparencia y legalidad del proceso, desde el inicio del proceso de licitación se contará con la participación del testigo social Ing. Humberto Santillana Díaz.
Cabe resaltar que el Tren de Alta Velocidad México-Querétaro constituye la primera etapa de un gran proyecto de largo plazo para conectar la Ciudad de México con el Bajío, Guadalajara y, posteriormente, el norte del país.
