Ubicado en el séptimo puesto del campeonato general de NASCAR México Series previo a la sexta fecha de la temporada, a disputarse en la ciudad de Querétaro, el piloto #23 de Canel’s/Logitech G/Laboratorio Tequis, Max Gutiérrez, llega motivado y decidido a comenzar el repunte que le permita sumar lo necesario para recuperar lo perdido en la fecha pasada.
Con la firme intención de pelear con auto nuevo por la victoria, Max enfrentará el compromiso de este 26 y 27 de junio en el Óvalo EcoCentro, en mente el objetivo de recuperar terreno en el estado del campeonato permitiéndose ir nuevamente rumbo al top tres donde se encontraba con anterioridad, prioridad absoluta para el equipo antes del arranque del Chase, etapa final de la temporada.
El óvalo instalado en la Unión Ganadera siempre es un reto para los pilotos de NASCAR México al contar con diferentes tipos de curvas por lo que eso hace más latente el trabajo de los ingenieros quienes buscan dejar sus unidades a precisiones milimétricas para que sus pilotos tengan el mejor desenvolvimiento, esto será importante para Max quien en 2025 obtuvo 5° y 7° lugar en las dos visitas que realizó el campeonato a esta pista.
Max Gutiérrez | Auto #23 Canel’s/Logitech G/Laboratorio Tequis
“Llegamos a una fecha que sabemos será un buen parteaguas para nosotros buscando en todo momento el repunte dentro del campeonato, para eso hay que realizar un excelente papel tanto en entrenamientos como en carrera, para este fin de semana el auto #23 será nuevo debido a que quedó muy dañado en la carrera pasada y eso ahora nos pone a trabajar lo doble pues hay que realizar ajustes, importante aprovechar pazo a pazo cada minuto de entrenamiento, agradezco a mi equipo el trabajo realizado estas semanas para quedar al cien por ciento y así poder continuar con nuestra meta en esta temporada, podemos hacerlo y vamos a hacerlo”.
La actividad para el equipo #23 Canel’s/Logitech G/Laboratorio Tequis comenzará el viernes 26 de junio con dos sesiones de práctica. La primera se realizará de 14:30 a 15:30 horas y la segunda de 16:30 a 17:30 horas.
Posteriormente para el sábado 27 de junio se llevará a cabo la sesión de calificación individual a tres vueltas, programada de 11:00 a 12:20 horas. Los diez mejores tiempos avanzan a una segunda ronda clasificatoria para disputar la pole position, con tres giros por piloto, apenas cinco minutos después de concluida la primera sesión.
La competencia principal se disputará el mismo sábado 27 de junio a las 15:40 horas, pactada a 140 giros, con stage en la vuelta 65 y un tiempo máximo de 100 minutos.
