La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) presentó las nuevas prebases para la licitación del tren de alta velocidad México-Querétaro, la primera obra de su tipo en América Latina.
El organismo aclaró que se trata de un proyecto integral -uno de los más ambiciosos del sexenio en México-, en el cual el ganador será responsable de operar el sistema, garantizar la funcionalidad y seguridad del tren e incluye un periodo de pruebas extendidas por cinco años.
De acuerdo con la SCT, el fallo de la licitación se divulgará en un plazo de 180 días, la publicación de las bases será el 29 de enero, se abrirá una visita al sitio de la ruta del 5 al 10 de febrero, y habrá juntas de aclaraciones del 12 al 24 de ese mes.
En tanto, la presentación de las propuestas se hará el 14 de julio y 17 días después se dará a conocer al ganador.
La dependencia adelantó que elegirán aquella propuesta con el mayor número de puntos en la evaluación del proyecto técnico y ofrezca mejores condiciones económicas.
Enfatizó su permanente compromiso con el apego a la transparencia y a la legalidad y anticipó que contará con la participación del testigo social designado por la Secretaría de la Función Pública.
Estas prebases fueron difundidas tras casi dos meses de que la dependencia revocara el contrato al consorcio China Railway Construction Corp.
