LUZ MARIA DE LOS SANTOS HILERIO.-
Silvia Tanús Osorio, secretaria de Movilidad y Transporte del Estado, informó que el programa integral de reordenamiento y modernización del transporte público registra un avance del 80 por ciento en el proceso de regularización vehicular, estrategia con la que el gobierno estatal busca mejorar la calidad del servicio y transformar el sistema de movilidad en Puebla.
La funcionaria señaló que la administración encabezada por el gobernador Alejandro Armenta Mier emprendió una “labor titánica” para poner orden en el sector, luego de recibir un padrón vehicular desactualizado y con diversas irregularidades acumuladas durante más de 14 años.
Detalló que actualmente 19 mil 400 unidades ya se encuentran emplacadas y forman parte de un padrón depurado de 24 mil 730 concesiones, por lo que únicamente resta un 20 por ciento del parque vehicular por concluir su proceso de regularización.
Silvia Tanús Osorio explicó que durante las revisiones también se detectaron concesiones abandonadas por sus propietarios o permisos que ya no cuentan con unidades en operación, casos que están siendo atendidos conforme a la ley para dar certeza jurídica y administrativa al sistema de transporte.
Como parte de la estrategia de modernización impulsada por la Secretaría de Movilidad y Transporte, informó que se han incorporado 5 mil 882 nuevas unidades, muchas de ellas modelos 2024, 2025, 2026 e incluso 2027, con el objetivo de brindar un servicio más seguro, eficiente y digno para las y los usuarios.
La titular de la dependencia presentó además la última fase del programa, correspondiente al Plan Integral de Movilidad Urbana, elaborado luego de 14 años sin estudios técnicos en materia de movilidad para la zona metropolitana de Puebla.
Entre los principales resultados del diagnóstico, destacó que diariamente más de 1.2 millones de personas utilizan el transporte público, mientras que el sistema RUTA registró una disminución del 27 por ciento en su demanda respecto a 2019, al alcanzar actualmente 326 mil validaciones diarias.
Asimismo, indicó que el estudio permitió detectar altos niveles de motorización y la operación de unidades de baja capacidad, principalmente combis y vans, situación que ha generado saturación vial y afectaciones en la calidad del servicio.
Tanús Osorio reveló que fueron identificadas 95 rutas con 69 ramales en la zona metropolitana, panorama que favorecía recorridos irregulares y desorden operativo, por lo que el gobierno estatal plantea una reestructuración que contempla la conformación de 164 rutas con trayectos únicos y plenamente definidos.
Finalmente, subrayó que por primera vez en la historia de Puebla el estado cuenta con un registro técnico y cartográfico de todas las rutas del transporte público, herramienta que permitirá fortalecer el control operativo, administrativo y legal del sistema, además de ampliar la cobertura del servicio sin modificar los puntos de origen de los recorridos.
