La jornada de este sábado en el Rally RACC de España resultó por demás trascendente para el piloto mexicano Benito Guerra Jr. y su copiloto español Borja Rozada en su lucha por conseguir el primer título mundial para México en la disciplina de rallies una vez que se consolidó como el líder de la octava fecha del Campeonato Mundial de Rallies en su categoría de Producción (PWRC) y como el decimocuarto en su búsqueda por el top ten de la decimotercera carrera del Campeonato Mundial de Rallies (WRC). El tiempo total acumulado del dúo mexico-español terminó en 3:41’15.3″, mientras que los ocupantes del segundo sitio, el indonesio Subhan Aksa y su navegante Jeff Judd, pararon los cronómetros en 3:47’11.8″, es decir, 5’56.5″ por detrás de Benito Guerra Jr.. El ukraniano Valery Gorban fue quien se quedó con la tercera posición del PWRC al concluir con un registro de 3:47’40.2″.
Para la dupla del Ralliart Italia el recorrido de este día resultó por demás intenso pues hubo emociones de todo tipo. En la primera parte de la jornada no hubo rival alguno que se les pusiera enfrente pues se aplicaron a fondo y ganaron de manera absoluta las cuatro primeras cronometradas. Después del servicio, los representantes de la Escudería Mitsubishi, Sport City, Telmex, Mopar, Voit, Interproteccion, Edox, Oakley valoraron las condiciones en que se encontraban sus contrincantes y tomaron la decisión de ya no arriesgar más pues ya se encontraban con una ventaja amplia sobre el resto de los competidores y, por ende, disminuyeron la velocidad de sus acciones. No obstante, pese a hacer un recorrido final conservador, lograron un tercer lugar en la penúltima etapa de velocidad y un sexto en la última.
No hay duda alguna de que Benito Guerra Jr. y Borja Rozada lograron concretar este día una de las actuaciones más consistentes que les hayamos visto en su carrera deportiva. Fríos, sin perder la cabeza, plenamente conscientes de que para obtener puntos primero hay que cruzar la línea de meta y, por lo tanto, sin arriesgar de más en las etapas de velocidad, son sólo algunos de los atributos que sacaron a relucir y que les valió alejarse de sus más acérrimos rivales por más de cinco minutos de ventaja.
«Hicimos lo correcto el día de hoy. Fuimos rápidos, seguros y lo suficientemente intimidantes como para poner nerviosos a nuestros rivales. Nos quitamos el minuto de desventaja que teníamos ayer con respecto al líder de la carrera y ahora casi adelantamos por seis a Aksa, quien se encuentra en el segundo lugar. Literalmente fue una jornada perfecta. Tanto así, que después de ganar las cuatro primeras etapas decidimos ya no arriesgar en las últimas dos. Ya nuestra ventaja era definitiva.
«Estamos muy cerca del primer lugar pero aún nos quedan por delante seis cronometradas más. Dada la delantera que tenemos hemos planteado una nueva estrategia muy conservadora en donde ya no arriesgaremos en lo más mínimo. Todo el camino de mañana domingo lo tomaremos por el asfalto, sin rasear y sin cortar en ninguna curva. Voy a perder tiempo, mucho tal vez, pero seis minutos de ventaja es definitivo y no creemos que nadie nos alcance. Nuestra prioridad es el Campeonato Mundial», concluyó Benito Guerra Jr..
Para mañana, domingo 11 de noviembre, la última jornada del Rally RACC de España se correrá en un total de 358.77 kilómetros divididos en 93.94 de secciones de velocidad y 264.83 de tránsito. Las cronometradas serán: Riudecanyes (16.35 kilómetros), Santa Marina (26.51 kilómetros) y La Serra d’Olmos (4.11 kilómetros). Todas ellas de asfalto. Una característica de este día es que la Power Stage, hasta este momento la última etapa de velocidad de todo rally, por primera ocasión será la que se cruce en el penúltimo paso del itinerario (La Serra d’Olmos) ya que los organizadores de la prueba decidieron que este tramo supondrá un reto mayor.
Benito Guerra Jr., Borja Rozada y la Escudería Mitsubishi, Sport City, Telmex, Mopar, Voit, Interproteccion, Edox, Oakley únicamente se tendrán que concentrar en terminar la prueba para asegurar el Campeonato del Mundo. De lograrlo, sería el primer triunfo de ellos en Europa y Benito Guerra Jr. se convertiría en el primer rallista mexicano de todos los tiempos en obtener un Campeonato del Mundo así como en el segundo piloto mexicano de todos los tiempos en obtener dicho título. Hasta el momento, Pedro Rodríguez ha sido el único que lo ha conseguido cuando en 1970 y 1971 lo hizo con el equipo Porsche dentro del Campeonato Mundial de Resistencia.
Vuela Benito Guerra en España se coloca como líder y esta a un día de lograr la hazaña
