El piloto mexiquense Benito Guerra Jr., tras una destacada actuación en su segunda carrera dentro del Campeonato Mundial de Rallies en su categoría de Producción (PWRC) de la temporada 2012, se encuentra de regreso en la ciudad de México para continuar con su preparación física y mental con miras a la siguiente confrontación en este campeonato: el tradicional Rally Acrópolis, que se llevará a cabo del 25 al 27 de mayo próximos y en el cual el primer mexicano en subir al sitio más alto del podio dentro de una carrera de campeonato del mundo actual buscará mantenerse en el liderato de las posiciones de la tabla anual.
En conferencia de prensa, con los medios de comunicación, Benito Guerra Jr. externó sus comentarios con respecto a la recién concluida carrera sudamericana: “Estoy muy satisfecho con los resultados obtenidos en el Rally de Argentina. Nos preparamos mucho para llegar a ese objetivo y, afortunadamente, lo alcanzamos. Ahora será cuestión de trabajar el doble para llegar a nuestra meta final: el campeonato del mundo”.
Con el primer lugar que Guerra Jr. y Borja Rozada obtuvieron en el Rally de Argentina sumaron los puntos suficientes (cincuenta) para quedar colocado en el primer casillero del campeonato anual del PWRC con apenas dos competencias en su currícula con el equipo italiano Ralliart y con la Escudería Mitsubishi, Sport City, Seman Baker, Interproteccion, Oakley, Edox, Voit y de ser la segunda ocasión en que condujo un auto Mitsubishi Lancer Evo X de este nivel.
El polaco Michal Kosciuszko es quien ocupa el segundo lugar de la tabla provisional de puntuaciones con un total de 40 unidades, cifra que ha acumulado en tres carreras (Montecarlo, México y Argentina) mientras que el piloto mexiquense ha sumado sus cincuenta unidades en únicamente dos competencias (México y Argentina).Cabe hacer notar que el calendario del campeonato anual convoca a un total de ocho carreras de las cuales los pilotos deberán de descartar dos y sólo suman puntuación en seis de ellas.
Kosciuszko ha atesorado sus puntos en las tres carreras efectuadas hasta el momento y aún no ha llegado a los dos rallies que deberá de excluir, por lo tanto, tienen en su acumulado una carrera de mas con respecto al piloto de la Escudería Mitsubishi, Sport City, Seman Baker, Interproteccion, Oakley, Edox, Voit, Conforme transcurra el calendario poco a poco las tripulaciones irán descartando de manera obligatoria los dos rallies que dicta el reglamento y las posiciones se emparejarán.
No obstante, pese al excelente resultado que obtuvo el representante de la Escudería Mitsubishi, Sport City, Seman Baker, Interproteccion, Oakley, Edox, Voit en los rallies de México y Argentina no hay que perder de vista que su principal objetivo en este año de competencia es ganar el campeonato. La meta real que se ha fijado para la presente temporada es la ganar dos o tres rallies más para ir sumando puntos y cuando llegue el momento apretar con su actuación a fondo para pelear por una de las coronas más preciadas de todo el automovilismo internacional.
