Sergio Alvarado Vázquez, recién egresado de la licenciatura de Diseño Urbano Ambiental de la Facultad de Arquitectura de la BUAP, representará a la Institución y a Puebla en el Archiprix, un congreso internacional de urbanismo y arquitectura donde 86 países mostrarán los mejores proyectos, en Moscú, Rusia.
Junto con 99 estudiantes de diferentes países exhibirá su tesis “Propuesta de un sistema BTR (Autobuses de tránsito rápido o metrobús, en español) con conceptos de diseño urbano aplicado a paraderos”, en el museo Casa Central de Artistas, ubicado en el centro de Moscú. De manera paralela, asistirá a un taller sobre cómo descentralizar la planeación urbana, ambas actividades serán del 16 al 23 de mayo.
Comentó que su trabajo fue seleccionado como el mejor proyecto de tesis de la facultad y posteriormente concursó para participar en este congreso, por lo que envió seis carteles y un recorrido virtual de su proyecto.
Alvarado Vázquez propone “retomar el sistema que había en la 11 Sur llamado Los dorados, pero aplicando conceptos urbanos: movilidad urbana, accesibilidad para que personas con discapacidad puedan utilizar este medio de transporte, imagen y renovación urbana, así como la integración de ciclovías”.
Su idea nació al realizar un intercambio en instituciones de Guadalajara y Canadá, donde efectuó su protocolo de investigación hasta tener el resultado actual. “La idea es que se convierta en un espacio social que las personas puedan utilizar y sea un medio de transporte que eleve la calidad de vida del norte y sur de la ciudad”, puntualizó.
El egresado explicó que se trataría de la segunda línea de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) en la capital poblana, un corredor de San Ramón a la Central de Abastos.
Entre los aspectos de diseño urbano que incorporó destacan la integración multimodal, es decir, que el usuario pueda llegar caminando, en bicicleta o en transporte público; el paisajismo con fachadas o tiendas que sirvan como atractivo turístico; accesibilidad para cruzar de calle a calle. Al igual que señalización, techos verdes con captación de agua pluvial y el empleo de energías renovables, con el fin de generar un proyecto sustentable.
Asimismo, propone dividir los paraderos en tres sectores para identificarlos: zona centro; sur, en San Ramón y zona norte, en la Central de Abastos, los cuales tendrían un diseño diferente. El egresado enfatizó que se trata de una de las pocas tesis enfocadas a la movilidad urbana.
