Cadillac ha dado el mayor golpe técnico de su corta vida en la F1. El equipo estadounidense, que se incorporó a la parrilla esta temporada como el undécimo equipo del campeonato, ha fichado a Craig Skinner, Eric Blandin y Tim Lean, un trío cuyos currículums abarcan entre los tres todas las eras dominantes de la última década.
Skinner es el nombre estrella. Pasó 20 años en Red Bull, en su etapa más reciente como jefe de diseño, sustituyendo a Adrian Newey en ese puesto. Según gpblog, los coches que diseñó ayudaron a llevar a Max Verstappen a tres de sus títulos de pilotos. Se incorpora a Cadillac como jefe de ingeniería de desarrollo tras completar un periodo de gardening leave.
Eric Blandin llega procedente de Aston Martin, donde era director técnico adjunto. Antes de eso pasó más de 11 años como jefe de aerodinámica en Mercedes. Asume el puesto de jefe de aerodinámica en Cadillac, a las órdenes del director técnico Nick Chester.
Tim Lean completa el trío. Fue aerodinamicista principal en Ferrari durante más de cinco años, con etapas previas de más de diez años en McLaren y seis años en Red Bull. Se incorpora como jefe de ingeniería de modelado y simulación aerodinámica, a las órdenes de Blandin.
El director del equipo, Marcin Budkowski, situó los nombramientos en el centro del proyecto de Cadillac.
«Estos nombramientos representan un paso vital en la evolución técnica del equipo. Reunir un liderazgo experimentado en desarrollo, aerodinámica y modelado nos ayudará a crear una organización técnica integrada más sólida y a mejorar el rendimiento en pista».
«Craig, Eric y Tim aportan a Cadillac F1 experiencia en carreras y campeonatos ganados en áreas que son centrales para nuestro desarrollo a largo plazo», añadió.
El propio Budkowski es una incorporación reciente. sustituyó a Graeme Lowdon con efecto inmediato en agosto en lo que Cadillac describió como un giro planificado desde la fase de construcción hacia una operación centrada en la búsqueda del rendimiento.
El gardening leave de Skinner en Red Bull ya ha terminado, por lo que ya puede empezar en Cadillac. Se espera que Blandin y Lean sigan sus pasos una vez que expiren sus propios periodos de preaviso.
