Todo listo para que inicie pronto la línea 3 de RUTA

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Hipólito Contreras / Ya se realizaron las pláticas con los concesionarios que van a ser afectados por la línea 3 de RUTA, se han llegado a acuerdos, cuando entre en funcionamiento la línea se harán los movimientos pertinentes, las desviaciones, los cortes, informó Alberto Vivas Arroyo, Subsecretario de Movilidad y Transporte.

Precisó que las rutas que hoy circulan por el bulevar Valsequillo y 5 de mayo por donde pasará la línea 3, en algunos casos serán desviadas, otras cortadas y utilizadas como unidades alimentadoras.

Precisó que concluyeron las pláticas con los concesionarios y sólo se está en espera del inicio de la línea 3 de RUTA para que cada una se vayan moviendo a lo acordado, no se pueden hacer viajes paralelos, se deben de cumplir los lineamientos de Banobras para dar un buen funcionamiento a la línea

Indicó que son 270 rutas las afectadas en las que se hicieron recortes movimientos, algunas que se sumaron al proyecto, antes de la conclusión de la administración estará funcionando la línea, ya se tiene la adquisición de las 72 unidades que van a circular a gas natural.

Informó que se lleva un 66 por ciento de avance de obra, sigue procesos como la semaforización, la fibra óptica, el carril confinado,

Expuso que tomando en cuenta la crisis económica, el desempleo, se cuidó de que se corten rutas, rutas en lugar de crear alimentadoras se utilizan las mismas rutas haciendo cierto recortes y movimientos de calles para que puedan movilizar a los ciudadanos.

Por otra `parte informó que en la reapertura de la 10 poniente para el transporte público sólo se permitirá la circulación de minibuses y van’s, unidades que no rebasen al 13.5 toneladas, los de mayor tonelaje seguirán como están por como lo establece Protección Civil y la Secretaría de Movilidad del Ayuntamiento.

Informó que está en estudio la posibilidad que haya una nueva ruta que vendría de Amozoc, esa línea vendría por el periférico hasta el bulevar Valsequillo, pero no está definido, sigue el estudio técnico para ver si procede o no.

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